Ann Dahlin

Ingen av tio undersökta myndigheter bör flyttas för att skapa nya jobb i de regioner där försvarsnedläggningar slår särskilt hårt.

Regeringens utredare Jan Bergqvist vill analysera ytterligare tolv myndigheter som skulle kunna ge jobb till orter som drabbas av försvarets nedläggningar. Det gäller bland annat Sida och Kemikalieinspektionen.

STs ordförande Annette Carnhede varnar för att använda avtalets nya modell i löneförhandlingar, lönesättande samtal. »Den ger ingen trygghet för den enskilde medlemmen.«

Kvinnors inkomst efter pensioneringen är i genomsnitt bara 61,7 procent av männens, visar siffror från SCB.

De flesta ST-medlemmar som arbetar på Skavsta flygplats får behålla sina jobb inom polisen när flygplatsinnehavaren tar över säkerhetskontrollen.

Banverket har stoppat det omfattande trafiksäkerhetsprojektet Tri. Orsaken är skenande kostnader och osäkerhet om utgången.

Den statliga kontrollen av utsäde bör inte föras över till Jordbruksverket, anser ST i motsats till regeringens utredare.

Arvika tingsrätt gjorde fel när de satte en domstolssekreterare i en egen turordningskrets och sedan sade upp henne. Det har Arbetsdomstolen beslutat.

Ledningen för Lantmäteriet vill samla personal för stödfunktioner i större enheter. Det kan innebära att anställda måste flytta.

En kvinna som överklagat tillsättningen av en tjänst på Naturvårdsverket fick rätt av regeringen, men då hade tjänsten dragits in. Så får man inte göra, säger Justitieombudsmannen, JO.

Företagsekonomiska institutionen på Stockholms universitet har på fem år gått från ett plus på 52 miljoner kronor till 51 miljoner kronor i samlat underskott. Institutionen har nu satts under tvångsförvaltning, men ST-sektionen är kritisk till den sena reaktionen.

Tolv nya myndigheter, bland andra Sida och Kemikalieinspektionen, kan komma att omlokaliseras på grund av nedläggningarna i försvaret, enligt förslag från regeringens utredare Jan Bergqvist.

De stora skillnaderna mellan arbetsförmedlingarnas sätt att hantera a-kasseärenden skapar rättsosäkerhet för den enskilde.

Svag projektledning och motstånd inom organisationen har starkt försenat Banverkets arbete med nya trafiksäkerhetsregler, rapporterar Banverkets personaltidning Rallaren i sitt kommande nummer. Projektet har hittills kostat över 70 miljoner kronor.