Trafikverket

Regeringen ställer sig bakom att ansöka om medfinansiering av fem svenska infrastrukturprojekt hos EU. De fem projekten innebär en sammanlagd satsning om en halv miljard svenska kronor.

Det går inte att bygga de önskade höghastighetsbanorna med den föreslagna kostnadsramen. Det konstaterar Trafikverket när myndigheten nu redovisar sin utredning av hur ett stambanenät kan byggas för 205 miljarder kronor.

Fackförbundet ST är i huvudsak positivt till förslagen från utredningen om en utvecklad organisation för lokal statlig service. Även flera av de berörda statliga myndigheterna är positiva, framgår av de remissvar som kommit in.

Regeringen har tagit till sig den kritik Riksrevisionen riktade mot Trafikverket i en granskning för snart ett år sedan. I en skrivelse till riksdagen redovisar regeringen ett antal åtgärder med anledning av Riksrevisionens iakttagelser.

Naturvårdsverket kritiserar Trafikverkets inriktningsunderlag för trafikinfrastrukturen. Det behöver ta större hänsyn till Sveriges klimatmål, luftkvalitetsmål och övriga miljömål, anser Naturvårdsverket.

Länsstyrelsen i Västerbottens län slår larm till regeringen att bygget av Norrbotniabanan försenas om inte ytterligare medel tillförs. Utan nya pengar kommer planeringen av den nya järnvägen läggas på is.

Lägre hyra, lokalytor som minskar med en tredjedel och 350 färre skrivbordsplatser för de 1 600 anställda. Det blir resultatet när Trafikverket bygger om huvudkontoret i Borlänge för att det ska bli aktivitetsbaserat. Renoveringen ska vara klar 2022.

Under förra året anlände 897 059 av 958 990 persontåg till slutstationen i rätt tid. Det motsvarar en punktlighet på 93,5 procent. Det är 2,2 procentenheter bättre än det tidigare rekordåret 2019.

Det ska inrättas 28 nya servicekontor på olika orter runt om i landet, föreslår en statlig utredning. Varje servicekontor bör också kunna rymma fler myndigheter än Försäkringskassan, Pensionsmyndigheten, Skatteverket och Arbetsförmedlingen, enligt utredningen.

Trafikverkets upphandlingar får kritik av Riksrevisionen, som konstaterar att de blir betydligt dyrare än vad som från början bestämts. Orsaken är bland annat dåliga kunskaper om järnvägsnätet. Nu kallas Trafikverkets generaldirektör Lena Erixon till riksdagens trafikutskott för en utfrågning, rapporterar Sveriges Radios Ekot. Foto: Patrik Lindström.

Regeringen vill att Trafikverket arbetar utifrån ett genusperspektiv när myndigheten tar fram nästa förslag till nationell plan för trafik och infrastruktur, skriver Dagens Nyheter.

Det krävs mer pengar för att förverkliga politikernas planer på nya stambanor för snabbtåg, skriver Trafikverket i en rapport till regeringen. De planerade 205 miljarder kronorna kommer enligt myndigheten inte att räcka.

Trafikverkets underhåll av den svenska järnvägen är ineffektivt, enligt en utredning som överlämnats till regeringen. Myndigheten behöver utföra mer i egen regi för att öka den egna kompetensen, anser utredaren.

På grund av coronapandemin har Trafikverket stoppat bokning av teoriprov för bil, motorcykel och moped fram till 4 maj. I Stockholm har 8 000 bokade prov avbokats, skriver TT.

Trafikverket får regeringens uppdrag att upprätta en långsiktig plan för att underhålla järnvägen. Målet är ett bättre planerat och effektivare järnvägsunderhåll.