Kollektivavtal

Hittills i år har lönerna ökat med 2,7 procent. Men i den statliga sektorn är löneutvecklingen bara 2,1 procent. Orsaken ligger i eftersläpningen. Medlingsinstitutet räknar med att siffrorna kommer att justeras upp.

Två av fem förvärvsarbetade har numera en kompletterande inkomstförsäkring, vid sidan av socialförsäkringarna. Det framgår av en undersökning från försäkringsbolaget Folksam.

Tågstrejken är över. ST analyserar just nu uppgörelsen mellan Seko och Almega. Det är inte självklart att ST vill ha samma slags avtal om timanställdas löner.

Stödet för Sekos strejk ökar. Samtidigt är ST bundet av fredsplikt. Förhandlingsombudsman Ellen Simonsson säger att ST inte är passivt. ”Målet har hela tiden varit att rädda jobben på Veolia” säger hon.

Almega och Seko har inte haft någon kontakt med varandra under tisdagen i spårtrafikkonflikten. En kompromiss tycks vara svår att nå, enligt Almega.

Strejken inom Spårtrafiken i södra Sverige är ett faktum. STs medlemmar förväntas gå till jobbet som vanligt, trots att alla tåg står stilla.

I dag varslade Seko om strejk på Veolia som kör åt Öresundstågen. Om parterna inte enas, kan strejk bryta ut 2 juni. Men ST fortsätter med förhandlingarna.

I förra veckan sade Seko upp branschavtalet inom spårtrafiken. ST anser sig däremot ha mest att vinna på fortsatta förhandlingar.

ST kommer inte att säga upp spårtrafikavtalet till sista april. Partsarbetet med ett nytt centralt avtal, som ska skydda mot villkorsdumpningar, går så pass bra att ST vill fortsätta med det.

Sveriges nya upphandlingsregler ska innehålla krav på kollektivavtal. Det kräver Eva Nordmark, TCO, Karl-Petter Thorwaldsson, LO, och Göran Arrius, Saco, i en gemensam debattartikel.

Strejken i byggbranschen är avvärjd, och Byggnads utropar sig till vinnare sedan arbetsgivarna gått med på att införa ett huvudentreprenörsansvar.

Kvinnor som fött barn löper större risk att bli sjukskrivna. Det framgår av statistik från Afa försäkring. Kvinnor med två barn varav minst ett under sex år är sjukskrivna 2,5 gånger oftare än män.

Parterna inom bransch spårtrafik är överens om att det behövs mera tid för att enas om ett nytt centralt avtal. Därmed sägs nuvarande avtal inte upp den sista mars.

Deltids- och visstidsanställningarna inom spårtrafiken har ökat oacceptabelt mycket. Det anser både ST och Seko. Seko hotar med att det centrala avtalet kan komma att sägas upp.

Varje månad arbetar drygt 6 000 personer från länder utanför EU i Sverige. Det anger Arbetsmiljöverket i en rapport. Sedan 1 juli har 20 000 personer och 2 700 företag registrerats.