avtal

ST och arbetsgivarna i Almega Tågföretagen har slutit ett nytt avtal för medlemmar inom spårtrafiken. Det innehåller löneökningar i nivå med industrins ”märke”, 6,4 procent på två år. ”Jag är både nöjd med saker vi fick in och det vi höll emot”, säger STs förhandlare Sofia Torrberg.

Tågoperatören MTR ställer rekordhöga krav på skadestånd från de strejkande lokförarna på pendeltågen i Stockholm. Men det skrämmer inte deltagarna i den olovliga strejken. Enligt lokförarna Kristoffer Viskaren och Tove Hansen finns nu 1,4 miljoner kronor i strejkkassan.

Polismyndigheten och Polisförbundet har kommit överens om höjda ingångslöner och dubblerad övertidsersättning för poliser. STs uppfattning är att det inte kommer att lösa Polisens problem. Förbundet vill att civilanställda som gör samma saker som poliser ska få ta del av satsningarna, och att det ska göras satsningar även på övrig civilanställd personal.

Coronapandemin påverkade både avtalsrörelsen och lönebildningen rejält under 2020. Löneökningstakten var den lägsta någonsin under ett år, enligt Medlingsinstitutets årsrapport.

STs avdelningar har kommit olika långt med sina lokala löneförhandlingar. På de myndigheter som är klara med sina förhandlingar får medlemmarna löneökningar i nivå med märket, visar Publikts rundringning. ”Men lite har vi fått bråka för att ha kvar siffran”, säger Jan Karlsson, STs ordförande på Myndigheten för samhällsskydd och beredskap.

Nu har ST tecknat ett nytt centralt avtal med Almega för anställda på flygplatser och i postföretag. Avtalet ger löneökningar i nivå med industrins märke. ST har i förhandlingarna avvisat flera av arbetsgivarsidans krav, som att slopa pensionsinbetalningar för de yngsta.

ST och Almega har tecknat ett nytt centralt kollektivavtal för STs medlemmar inom bransch järnvägsinfrastruktur. Avtalet gäller i 29 månader och ger löneökningar med 4,7 procent. Under perioden kommer dock arbetsgivaren Infranord att lämna Almega och förhandla fram ett nytt avtal med Byggföretagen.

STs medlemmar på statliga myndigheter har fått ett nytt centralt kollektivavtal, som ger 5,4 procent i löneökning fördelat över tre år. Precis som i förra avtalsrörelsen sade arbetsgivarsidan nej till arbetstidsförkortning. ”Där står vi långt ifrån varandra”, säger STs förhandlingschef Åsa Erba-Stenhammar.

En policy för när anställda ska vara tillgängliga för arbetsgivaren och bättre framförhållning vad gäller arbetstider. Det yrkar ST på inför avtalsförhandlingarna för bransch kommunikation. Almega vill i stället se mer flexibla arbetstider och ökade möjligheter att visstidsanställa personal.

Parterna i den norska statsförvaltningen är nu överens om ett nytt löneavtal, sedan den norska motsvarigheten till Medlingsinstitutet har medlat, rapporterar norsk radio, NRK. Avtalet innehåller bland annat generella löneökningar på 1,7 procent.

Ett tillsvidareavtal utan individgarantier, lönesättande samtal som standardmodell och förlängd semesterperiod. Det yrkar Arbetsgivarverket på i de kommande förhandlingarna på det statliga avtalsområdet.

Arbetstiden blir en viktig fråga för båda parter i avtalsförhandlingarna om nya kollektivavtal inom spårtrafikbranschen. När det gäller löneökningarna har fack och arbetsgivare närmat sig varandra, enligt STs förhandlingsledare Marita Larsson.

Under hösten har skyddsombud larmat om att ett nytt kollektivavtal lett till ohälsa för personalen på nationella transportenheten utrikes vid Kriminalvården. Efter resultatlösa försök till omförhandling har ST nu sagt upp avtalet. Alla fackliga organisationer inom Kriminalvården har också sagt upp samverkansavtalet med arbetsgivaren.

På de flesta myndigheter får inte anställda som har en partner som är gravid ledigt med lön för att följa med till mödravården, visar Publikts granskning.

Fack och arbetsgivare på myndigheterna har inlett förhandlingar om de anställdas villkor när regeringen beslutar om omlokaliseringar. ”Vi har konstruktiva diskussioner”, säger STs förhandlingschef Åsa Erba-Stenhammar.