Spårtrafiken

Det tyska företaget Transdev kommer att ta över trafikansvaret för Östgötapendeln när nuvarande avtal med VR Sverige går ut nästa år. Avtalet löper över åtta år, med möjlighet till förlängning ytterligare fyra år.

Driften av Stockholms tunnelbana tas i maj 2025 över av bolaget Connecting Stockholm, har trafiknämnden i Region Stockholm beslutat. Avtalet löper under elva år och är sammanlagt värt ungefär 40 miljarder kronor.

MTR ville stämma över hundra anställda efter den vilda strejken på Stockholms pendeltåg. Men till slut blev det bara tio. En av dem är ST-medlemmen Fredrik Malm. ”Det känns märkligt”, säger han om målet som snart ska avgöras.

En SJ-anställd lokförare dödades vid en allvarlig tågolycka på måndagen. Föraren körde ett av Västtrafiks pendeltåg och krockade med en lastbil som fastnat på en järnvägsövergång.

Det tyska lokförarfacket GDL strejkar för högre lön och kortare arbetsvecka. Godstrafiken påverkas sedan i går, medan passagerartrafiken stoppas i dag. Strejken pågår till fredag kväll, skriver Deutsche Welle.

En rapport om säkerhetsbrister i samband med avvecklingen av tågvärdar på pendeltågen i Stockholm hemlighölls under lång tid för skyddsombuden, anser ST, som nu stämmer MTR i Arbetsdomstolen. ”Det är ett grovt åsidosättande av arbetsmiljölagen”, konstaterar STs förbundsjurist Joakim Lindqvist i ett pressmeddelande.

ST stämde tidigare i år spårtrafikoperatören VR efter att företaget sagt upp en förare som blivit påkörd av en taxibil. Medlemmen och arbetsgivaren har nu gått med på en förlikning, och tvisten kommer därför inte att gå vidare till förhandling i Arbetsdomstolen.

VR Sverige blir ny operatör för X-trafiks tåg i Gävleborg från och med juni 2025. Enligt nyhetssajten Järnvägar.nu vann VR upphandlingen med ett betydligt lägre anbud än den nuvarande operatören Vy tåg.

MTR får lämna ifrån sig driften av pendeltågstrafiken i Stockholm redan i mars nästa år. Ny operatör blir SJ. ”Vi välkomnar SJ. Men frågan om ensambemanning är kvar, och den kommer vi att ta upp”, säger Roger Delin, ordförande för ST inom MTR Pendeln.

En rapport om säkerhetsbrister på pendeltågen i Stockholm hemlighölls under lång tid för skyddsombuden. Enligt tidningen Arbetsvärlden, som tagit del av rapporten, kvarstår de brister som påtalas i rapporten nästan ett år senare.

Nu kräver de pendeltågsförare som undantagits från en tidigare stämning för vild strejk ekonomisk ersättning av Almega Tågföretagen. Trots att de inte längre hotas av böter kommer de ändå att få betala förarnas juridiska ombud, skriver Arbetsvärlden.

Av de drygt hundra lokförare på MTR som stämts inför Arbetsdomstolen för sin vilda strejk i våras blir det bara tio som får stå till svars. MTR drog tillbaka stämningar för att hålla trafiken igång. ”Att man väljer ut personer slumpmässigt på det här sättet och att det bygger på att de råkar vara lediga väcker frågor kring rättssäkerhet”, säger STs ombudsman Christian Camitz till Arbetsvärlden.

Sedan flera förhandlingar mellan fack och arbetsgivare slutat i oenighet lovar pendeltågsoperatören MTR nu att lämna ut en omstridd arbetsmiljörapport till skyddsombuden. ST tror att rapporten kan väga tungt i den pågående konflikten om möjligheten att köra pendeltåg utan tågvärdar.

Regeringen ger Trafikverket i uppdrag att redovisa sina åtgärder för att utveckla sin beställarkompetens och sin förmåga att genomföra järnvägsunderhåll. Syftet är att järnvägstrafiken ska bli punktligare och mer tillförlitlig.

I Stockholm har en tågvärd vid pendeltågen varslats om uppsägning för att ha lagt ut en filmsekvens på Tiktok, rapporterar Ekot. Filmen ska ha visat delar av en förarhytt, och arbetsgivaren anser att detta utgjort en säkerhetsrisk.